闻名世界的隋朝大运河

我国闻名世界的隋朝大运河，正是在上述的基础上修建的。大运河的开凿，是为了解决南北交通运输的问题。因为我国的大江大河，大部分是从西往东横向流动的，在古代，当现代化陆路交通工具还没出现的情况下，开辟一条纵贯南北的水路运输线，便显得特别重要。这一历史任务是由隋朝第二代国君隋炀帝来完成的。下面，百花阅读就和有兴趣的朋友们一起了解一下隋朝大运河。

隋炀帝从大业元年(605年)至大业六年(610年)，仅仅六年时间就完成了大运河的修建任务。隋运河全长四五千里，以洛阳为中心，共分四段：自沁水入黄河处至涿郡(今北京)，名曰永济渠;自洛阳于盱眙(今江苏盱眙)入淮，日通济渠;自山阳(今江苏淮安)至江都(今江苏扬州)，名邗沟;自江都至余杭(杭州)，名江南河。www.8188w.com大运河修筑得十分气派，史称：“水面阔四十步……两岸为大道，种榆柳，自东都(洛阳)至江都，二千余里，树荫相交”。

唐宋时候，大运河起着越来越重要的经济作用。唐末诗人皮日休有一首《汴河铭》，称赞说：“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉!”尤其在南粮北运方面，大运河起着重要作用，以致在宋朝有“天下转漕，仰此一渠”之说。

唐宋时期，大运河经过了几次修整。唐朝在永济渠上，新建了许多支渠，使大运河形成一个交通运输的网络系统。元朝时候，对大运河进行了一次大规模的整治和开发，重新开通大运河河道。元朝的运河，以大都为中心，南行越过黄河、淮河、长江、太湖流域，直达杭州。这条大运河自汴河以南用了隋朝以来的旧河道。汴河以北则为新开的河道，主要有两段：一段是会通河，从山东东北、向西北至临清，接通原有的运河河道;再有一段是通惠河，从大都到通州;从通州顺白河就可到天津，然后到临清。这条新河道直从山东境内穿过，不再绕道河南洛阳，这就大大缩短了南北运河的距离。元朝大运河总长3000余里，基本上就是今天的运河。明清时代，大运河达到繁盛时期，明朝每年行驶在运河上的漕船，达到万艘以上。

以上就是有关《闻名世界的隋朝大运河》全部资料分享，文章内容仅供参考，希望对大家有所帮助。（文章配图来自网络）